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美国超级斯届比火箭首发失败爆炸解体

2019年12月05日 栏目:法律

美国“超级斯届比”火箭首发失败,爆炸解体美《防务》站报道,前天美国空军首次从夏威夷发射“超级斯届比”快速响应小型运载火箭,火箭计划搭载1

美国“超级斯届比”火箭首发失败,爆炸解体

美《防务》站报道,前天美国空军首次从夏威夷发射“超级斯届比”快速响应小型运载火箭,火箭计划搭载13枚微型卫星进入距地面400公里的太阳同步轨道。但在起飞后不到1分钟,火箭失去控制进入翻滚,随即解体。“超级斯届比”火箭是一种长16.8米的3级小型运载火箭,设计可搭载250千克有效载荷进入400公里太阳同步轨道。该火箭的用途和起飞重量、外形尺寸等方面与中国“快舟”火箭类似。

报道称,“超级斯届比”火箭此次飞行任务代号是ORS-4任务,在夏威夷标准时间11月3日早晨5点45分从夏威夷州考艾岛的海军靶场发射升空,起飞一分钟左右后,火箭突然发生严重震颤,随后空中解体并爆炸。具体事故原因暂不清楚,美国空军于11月4日发表的声明中说:“我们将尽快发布更多消息。”

这枚火箭升空时携带有13枚试验微小卫星,这是“超级斯届比”火箭的首次发射。

据报道,“超级斯届比”(Super Strypi)是“斯届比”火箭基础上发展而来,而”斯届比“火箭是60年代桑迪亚实验室研制的探空火箭,飞行高度可达200公里,用于进行大气层外核试验。

“超级斯届比”火箭设计用途是快速补发射微型卫星,具有廉价、可消耗、反应时间短等特点。由美国防部太空快速响应作战办公室出资

,桑迪亚实验室、夏威夷大学和Aerojet火箭公司联合研制。其特点是能够将发射准备时间从几个月缩短到几个星期,且不需要使用复杂的大型发射设施来实施发射。

“超级斯届比”火箭长12.2米,直径1.32米,起飞重量约30吨。可搭载250公斤载荷进入400公里高度的太阳同步轨道。

媒体军事评论员指出,“超级斯届比”火箭的起飞重量30吨,相比之下,根据相关公开论文,中国“快舟”火箭起飞重量约32吨。在运载能力方面,“超级斯届比”是400公里太阳同步轨道、250千克;“快舟”为500公里太阳同步轨道、430千克。不过上述是快舟发射星箭一体化载荷情况下的数据,如果发射独立通用在和,运载能力下降1/3,即700公里太阳同步轨道、200千克,只是略超过“超级斯届比”的水平

。“快舟”火箭目前已经进行过两次成功的发射,次是2013年9月25日发射的“快舟1号”

,其所发射的“快舟1号”卫星于2015年9月12日坠入大气层。2014年11月21日,中国又发射了“快舟2号”火箭,将“快舟2号”卫星送入轨道。

“超级斯届比”火箭与“快舟”相比,在快速响应速度(快舟火箭只需几小时准备时间;“超级斯届比”需要几个星期)、运送载荷能力(快舟1号为700公里高度、200千克;“超级斯届比”火箭理论计算值约为700公里高度、150千克)、机动发射能力(快舟1号采用公路机动发射;“超级斯届比”为固定式悬臂发射器发射)、研制进度(快舟火箭已经进行两次成功发射;“超级斯届比”火箭首次试射失败)方面都处于劣势。

据美国“太空发射”站报道,“超级斯届比”火箭的目标成本是每发1200万美元,而中国相关公开论文披露“快舟1号”的成本相当于600万美元。

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