热搜
您的位置:首页 >> 汽车

泵车技术中心谱写雷萨梦2019iyiou

2019年05月14日 栏目:汽车

泵车技术中心—谱写“雷萨梦”工程机械泵车技术中心作为福田雷萨的中流砥柱部门,伴随着公司地蓬勃发展,每位员工在实际工作中,时时严格要求

泵车技术中心—谱写“雷萨梦”

工程机械

泵车技术中心作为福田雷萨的中流砥柱部门,伴随着公司地蓬勃发展,每位员工在实际工作中,时时严格要求,做到谨小慎微,为实现雷萨梦而奋斗。

习近平总书记提出的 中国梦 是当代每一位中国人的奋斗目标,所谓 国家兴亡,匹夫有责 ,泵车技术中心作为福田雷萨的中流砥柱部门,伴随着公司地蓬勃发展,每位员工在实际工作中,时时严格要求,做到谨小慎微,为实现雷萨梦而奋斗,为实现福田梦而努力,为实现中国梦贡献自己的绵薄之力。

泵车技术中心始终坚持 科技、能力、改变、品牌 的经营理念,审时度势,统揽全局,抓机遇、求发展。在产品研发、技术创新等方面,全体员工不懈努力、齐心协力谱写传奇。

雷萨重机两桥长27米泵车

产品研发

上装--行业具备底盘、上装一体化设计、制造、服务的混凝土机械制造商。并在德国设立混凝土机械研发中心,融合当代的液压、控制、材料及生物仿生等科学领域的技术,推出2桥27米、3桥52米、4桥62米、五桥68米全系列桥长比泵车,为客户创造更大价值;

底盘--技术源自德国戴姆勒。专用泵车底盘、泵车专用发动机、发动机数据实时监控与反馈、专用电气接口、底盘承载能力强、离地间隙大通过性好、超大燃油箱布置、防挂错档保护等。

两桥长27米泵车:独立液压油箱、水箱及新型铰接式泵送系统,4节Z型臂架、单级伸缩 X 型支腿,CAN总线控制,为福田雷萨跃居混凝土泵送机械行业梯队奠定了基础。

四桥长泵车62米泵车:新型液压系统及新型铰接式泵送系统、电控换向、专利7R型臂架、三级伸缩X支腿,各项性能指标达到或超越标杆。

全球长钢制臂架泵车:全球长钢制臂架泵车,采用通用半挂底盘,降低成本 ,电控支腿多路阀,带可视功能的遥控操作系统,六方位行驶监控系统,专利7RZ型臂架。

雷萨全球长钢制臂架泵车

技术创新

节能技术

多工况泵送模式:根据不同工况,泵送物料本身的粗细程度,发动机自动匹配相应的泵送功率,从而达到节能、环保的目的。

新型节能控制技术:配置大排量的油泵,通过优化负载压力、输送方量、油泵排量、发动机转速的更合理匹配,为用户每年节约10%的燃油消耗。

怠速洗车节能技术:国内首创怠速洗车技术,可实现发动机怠速时洗车,洗车油耗降低50% 。

自适应节能技术

通过监控发动机负荷率,适时调节发动机转速、油泵排量等,确保发动机在各种工况下始终工作在油耗区并满足上装功率需求,泵送工况下油耗降低10%。

双泵合流节能技术

怠速工况下能快速展收支腿、臂架,节油15%。

国内首创怠速洗车技术,可实现发动机怠速时洗车,洗车油耗降低50%。

大排量泵送技术

L8系列泵车以200m /h大排量,刷写泵车大排量新记录。

行程精确控制、逻辑完美匹配,吸料性高达90%,铸就行业传奇。

臂架 稳定 技术

Touch Hold 技术:臂架操作或施工时,只需轻松一键,臂架立即 稳若磐石 ,末端软管快速定位。

回转缓冲技术:采用先进的回转控制技术,臂架旋转摆幅降低60%,实现轻松控制臂架回转,快速、平稳地运行到浇注点。

CAN总线臂架控制技术:采用总线控制的臂架多路阀,臂架动作控制精度提升10% ,臂架操控性能更好。

雷萨泵车遵循苛刻的德国标准设计,关重结构件通过500万次整机疲劳试验检验,并搭载筛联动保护、防臂架干涉保护、液压油油位检测、防二臂掉臂、防挂错档保护、油温实时监控技术,确保操作安全。

全球长钢制臂架泵车88米、三桥长泵车52米的开发完成并参加工程机械展,在业内再掀起一股风潮;新能源泵车的研究与应用 获得张家口市科技进步一等奖,河北省三等奖,混凝土泵车轻量化技术的研究与应用,获得张家口市科技进步二等奖,通过工业设计和精益制造,为客户提供艺术感和现代感强烈的工程机械产品,保障产品品质。所有的成绩都离不开每位员工兢兢业业的工作。

泵车技术中心全体员工众志成城,为实现 福田梦、雷萨梦 团结拼搏、务实创新,铸就一个又一个的行业传奇。

2009年上海汽车出行B+轮企业
2011年宁波B2B/企业服务F轮企业
纸尿裤